物流动态｜亚马逊 AWD 欧洲站开放：旺季免仓费与自动补货新机遇

◆ 亚马逊
物流负责人/亚马逊卖家

亚马逊物流于 8 月 20 日正式启动智能卫星仓（AWD）在欧洲的运营，覆盖英国、德国、法国、意大利及西班牙站点。该服务作为 FBA 的上游中转仓，允许卖家将商品存入 AWD，由系统自动分拨至对应 FBA 运营中心，从而优化库存布局并提升履约效率。

此次开放的核心利好在于费用减免与灵活性提升。在 2026 年 10 月 1 日至 12 月 31 日期间，AWD 提供全年固定仓储费，且入库处理费、出库处理费和运输费照常收取，但仓储费本身在旺季期间免除。相比传统 FBA 仓库，AWD 无旺季附加费和不健康库存附加费，且支持按月结算，费率更低。

对于已开通亚马逊物流欧洲整合服务（Pan-EU）的卖家，AWD 可直接无缝打通欧洲物流全链路，实现一国存放、多国调拨。卖家只需在卖家平台使用 ASIN 费用分类查询功能，识别享受最新费用优化的商品，即可重新测算旺季备货成本，精准规划库存。

AWD 的启用为欧洲站卖家提供了三条上游入仓路径中的优选方案：直接发往 FBA 本地仓、经 AWD 中转仓转运至 FBA、或经第三方海外仓转运至 FBA。推荐优先使用 AWD 入仓，以一次性解决库容有限、仓储成本高、调配灵活性差三大物流难点。

在尾程配送环节，货物会根据目的地以两种形式送达消费者手中：欧盟站点通过 Pan-EU 服务整合配送，英国站点则直发 FBA 本地仓履约。值得注意的是，欧盟和英国属于两张独立的库存网络，互不互通，卖家需分开规划两地发货量。

开启自动补货功能后，若 FBA 断货，系统可使用 AWD 或在途库存继续销售，前台仅显示延长配送时间；若未开启，AWD 仓内库存不可被购买。此外，AWD 德国仓目前仅接受处于 active 状态的 Pan-EU SKU 建单，且不接受危险货物（如锂聚合物电池）。

尽管 AWD 提供了显著的成本优势和灵活性，但卖家仍需关注潜在风险。首先，AWD 德国仓目前不接受任何危险产品，包括锂聚合物电池，这限制了特定类目的入仓资格。

其次，库存网络隔离意味着欧盟和英国两地库存无法互通，卖家若未独立规划发货量，可能导致局部缺货或积压。此外，AWD 仅接受 active 状态的 Pan-EU SKU，若 Listing 状态异常，将无法使用该服务。

最后，虽然仓储费在特定时期免除，但入库处理费、出库处理费和运输费照常收取，且需在 2027 年 1 月 1 日恢复仓储费收费。建议卖家以平台后台及官方通知为准，核实最新费率与政策细节。

1. 登录亚马逊欧洲整合服务门户页面，检查德国 VAT 及至少 1 国其他 EU VAT 状态，确保符合入仓条件。

2. 核对 ASIN 品类与装箱是否符合 AWD 要求，确认已开通 Pan-EU 并确保 SKU 状态为 active。

3. 通过 AGL/PCP 发货以触发 AMS 优惠费率，并独立规划欧盟仓与英国仓两地发货量。

4. 在卖家平台使用 ASIN 费用分类查询功能，重新测算旺季备货成本，优先将商品发往 AWD 抢占年底红利。

亚马逊推出 AWD 欧洲站旨在优化全球物流网络，降低卖家旺季备货成本，提升库存周转效率。通过引入智能卫星仓，平台能够更灵活地应对区域性的库存波动，减少对单一 FBA 仓位的依赖。

这意味着卖家可以更早地布局欧洲市场，利用免仓费窗口期囤积高周转商品，同时降低因旺季断货带来的销售损失。对于已具备 Pan-EU 资质的卖家而言，AWD 是提升履约体验、增强客户满意度的重要工具。

未来，随着 AWD 运营经验的积累，其适用范围和费率结构可能会进一步调整。卖家应密切关注官方通知，及时调整备货策略，确保在合规的前提下最大化利用新政策红利。