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政策规则|🔴高危!电动交通设备合规新规生效 2025年2月21日

封面图-政策规则|🔴高危!电动交通设备合规新规生效 2025年2月21日

政策简介:

亚马逊美国和加拿大站于2025年2月21日正式实施电动交通设备及配件新规,覆盖电动滑板车、自平衡车、电动自行车等六大品类及其配件(电池/充电器/改装套件)。核心要求包括:
1. 强制检测认证:需由ISO 17025认证实验室(如UL、SGS)出具检测报告,证明产品符合美国UL 2272/UL 2849或加拿大CAN/ULC-S2272等安全标准;
2. 详情页信息规范:必须清晰标注型号、制造商名称,且信息需与检测报告完全一致;
3. 特殊地区要求:在纽约州销售的产品需额外提供测试实验室徽标图片及安全标准证明;
4. 文件真实性:所有提交的检测报告必须为原始未修改版本,伪造将触发账号审查。
未合规商品将面临即时下架,且申诉需通过「绩效 > 账户状况 > 商品合规性请求」路径操作。

违规后果:

– 产品下架:未在截止日前提交合规文件,相关ASIN将被强制移除;
– 账号风险:多次违规可能触发账户停用审查;
– 销售损失:下架期间产生的订单损失及仓储成本由卖家承担。

适用对象:

◆美国站 ◆加拿大站
– 卖家类型:所有销售电动交通设备及配件的第三方卖家
– 产品类目:
🔸 整车类:电动滑板车、自平衡车、电动自行车等
🔸 配件类:替换电池/充电器/改装套件(含非原装配件)

执行时间窗:

– 缓冲期:政策生效后需持续关注邮箱提醒,具体产品截止日期以邮件通知为准(通常为30-60天);
– 年度复审:检测报告需每年更新,由第三方实验室直接同步数据至亚马逊。

风险识别:

1. 检测成本激增:单款产品检测费用约【2000-5000美元】,多型号SKU成本叠加;
2. 供应链延迟:检测周期长达【4-8周】,可能造成断货;
3. 信息不一致:详情页制造商信息与检测报告偏差将直接导致驳回;
4. 地域差异:◆美国站纽约州需额外提供测试实验室徽标(◆加拿大站无此要求);
5. 配件合规盲区:非原装电池/充电器同样需认证,易被忽略。

政策应对:

工具矩阵:
「绩效 > 账户状况 > 管理您的合规性 > 合规性参考」:查询具体产品合规要求
「绩效 > 账户状况 > 商品合规性请求 > 请求实验室服务」:发起UL/SGS检测

执行步骤:
1. 紧急自查:识别在售产品是否属于6类设备(含配件);
2. 优先处理高流量SKU:避免主力商品下架损失;
3. 整合检测:选择UL/SGS实验室进行系列型号合并检测降低成本;
4. 详情页更新:确保型号/制造商信息与检测报告100%匹配;
5. 文件留存:原始检测报告备份,应对二次审核。

政策风向标:

– 历史关联:延续2023年欧盟EPR电池指令,平台逐步收紧电动产品安全管控;
– 站点差异:◆美国站要求更严(纽约州附加条款),◆加拿大站暂无需测试实验室徽标;
– 行业洗牌:中小卖家可能因检测成本退出市场,品牌合规卖家市占率提升。

成本效益分析:

| 成本类型 | 具体影响 |
|—————-|————————————————————————–|
| 直接成本 | 检测费【$2000+/SKU】 + 认证服务费【$300-800】 |
| 间接成本 | 产品下架导致日均损失【$XXX】 + 仓储滞销费 |
| 机会收益 | 合规卖家可获得流量倾斜(亚马逊合规商品权重提升) |

AI建议:

此次政策是亚马逊响应北美电动交通工具火灾事故频发的监管升级。背后逻辑在于:
1. 平台责任转移:通过强制检测让卖家承担产品安全主体责任;
2. 类目清场信号:高合规成本将淘汰长尾低质卖家,品牌商迎来红利期。
应对策略:
– 优先使用亚马逊合作实验室(UL/SGS)加速审核;
– 改装套件需特别注意:单独销售的电池模组必须独立认证;
– 加拿大站卖家可暂缓纽约州特殊要求,但需预留政策同步风险缓冲期。

相关链接:

合规性参考工具:https://sellercentral.amazon.de/ckp?ref=ckp_pc_wechatpost
UL解决方案官网:https://www.ul.com/
SGS检测服务:https://www.sgs.com/

(注:新闻原文中提及的”智能仓储费率”等内容与本次合规政策无关,已过滤)

原文链接:https://www.amazon888.com/blog/10065.html,转载请注明出处和链接。

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