eBay夏季卖家更新详解eIS物流计划、信用评价规则和退换货政策，涉及国际运输保护、评价管理和退货费用分担机制。
适用对象：
◆ eBay美国站
跨境卖家/使用国际物流的卖家/多品类经营者
政策简介：
eBay发布夏季卖家更新，重点解读国际运送计划(eIS)、信用评价规则和退换货政策。更新涵盖物流保护范围、评价申诉流程和退货费用分担机制，为卖家提供更清晰的运营指引。
| 价值识别 | 风险识别 |
|---|---|
| eIS提供国际运输保护，INR/SNAD不计入考核 | ⚠️ 仅限美国本土发货卖家使用 |
| 自动删除特定国际运输问题导致的中差评 | ⚠️ 部分退货仍需卖家承担运费 |
| 买家可查阅明确物流状态，提升透明度 | ⚠️ 恶意差评需主动联系客服申诉 |
| 消息传输界面升级，对话管理更便捷 | ⚠️ 退出eIS需手动操作 |
| 汽配车型兼容性列表移动端同步 | ⚠️ 评价改评流程无变化 |
本次更新主要针对美国站卖家，从中国直邮的卖家无法使用eIS服务。eIS要求物品必须位于美国，卖家只需将物品准时发到eBay中心即可获得后续保护，包括中差评删除、eBay管理退货退款等。
违规后果：
eIS保护条件：
卖家必须将物品准时发到eBay中心，且eBay中心成功收取物品。满足条件后获得以下保护：
– 特定案例中差评删除
– eBay管理退货退款
– INR/SNAD交易不计入全球服务指标
– 卖家表现不受国际运送延迟影响
退货费用分担：
| 退货原因 | 运费承担方 |
|---|---|
| 卖家提供免费退货政策 | 卖家支付 |
| 商品损坏/缺陷/与描述不符 | 卖家支付 |
| 买家改变主意 | 买家支付 |
| 卖家退货政策规定买家承担 | 买家支付 |
执行时间窗：
更新立即生效：
– 消息传输新界面已上线，点击”Try it now”即可切换
– 汽配车型兼容性列表已同步移动端
– eIS功能持续开放，卖家可随时手动修改设置
长期注意事项：
– eIS目前仅支持eBay美国站
– 从中国直邮的卖家无法使用eIS
– 信用评价改评流程保持不变
政策应对：
eIS使用指南：
①加入与退出
– eBay定期审核添加卖家，无法主动申请
– 退出路径：「Shipping preferences > Opt out」
②国家屏蔽
– 在excluded shipping location中勾选不想运送的国家
– 如不想运送到某些国家，不要打开”Expand your reach”开关
③物品限制
– 查看Restricted items and categories了解禁止运输的物品
– 访问Eligible countries查看服务范围
评价申诉：
– 恶意差评需联系eBay客户服务团队进行appeal
– 产品评论可能单独开发模块，有待后续更新
智能字段1：
eIS成本效益分析
智能字段2：
多平台物流策略对比
AI建议：
这次eBay夏季更新其实是在优化国际卖家的运营体验，特别是eIS计划让跨境物流变得更简单了。
eIS的核心价值在于风险转移：卖家只要把货送到eBay美国仓库，后面的国际运输问题都由平台兜着。这对中小卖家特别友好，不用再头疼国际物流的售后问题。但要注意，只有从美国发货的才能用这个服务，从中国直邮的享受不到。
关于退货费用，eBay这次说得特别清楚：谁的问题谁承担。如果是商品质量问题，卖家出运费；如果是买家单纯改变主意，那就买家自己承担。这个规则很公平，建议卖家在制定退货政策时就明确这些条款。
实际操作上，我建议美国站卖家都试试eIS，特别是做高价值商品的。虽然要付给eBay一些服务费，但省去了自己处理国际退货的麻烦。同时记得定期检查屏蔽国家列表，有些国家物流风险高或者关税复杂，直接屏蔽掉更省心。
最后提醒，恶意差评一定要主动申诉。eBay的客服团队处理这类问题很专业，但需要卖家自己主动联系。每次遇到不合理的评价，都要保留证据及时appeal，保护自己的账号健康。
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