Lazada Global Plus物流定价系统通过补贴降低卖家物流成本，有卖家单量增长33%，无需入仓操作简单
适用对象：
◆ Lazada东南亚各站点
跨境鞋服卖家/SKU繁多卖家/小包直邮模式卖家/价格敏感型商家
服务简介：
Lazada面向中国跨境商家推出Global Plus物流定价系统，通过头程物流补贴和佣金补贴降低卖家物流成本，提升商品价格竞争力。系统自动生成补贴后运费，卖家只需参考系统建议价格上传，操作简单无需入仓。
| 价值识别 | 风险识别 |
|---|---|
| 国际段物流成本降幅最高【78%】 | ⚠️ 依赖平台补贴，政策变动风险 |
| 订单普遍增长【10-30%】 | 需准确填写商品重量尺寸 |
| 操作简单，无需改变运营模式 | 仅限跨境自运营模式商家 |
| 商品降价来自补贴，不影响毛利 | 系统建议价需商家确认 |
| 马来西亚/新加坡站点专属佣金补贴 | 其他站点可能不享受同等补贴 |
系统基于商品重量尺寸自动生成经补贴的国际段运费，商家参考系统建议填写不含邮价格即可。平台补贴帮助降低售价10-15%，提升价格竞争力。案例显示有卖家在3月大促后4月单量仍增长33.3%。
功能解读：
Global Plus物流定价系统核心功能包括：
①头程物流补贴
– 国际段价卡补贴，成本降幅最高【78%】
– 补贴后售价降低10-15%
②佣金补贴
– 马来西亚/新加坡站点专属佣金补贴
– 防止佣金重复收取，保证商家毛利
③自动计算系统
– 系统自动获取商品重量尺寸
– 生成Global Plus国际段运费
– 提供系统建议不含邮价格
使用指南：
操作步骤：
①存量商品处理
系统自动获取商品重量尺寸，生成补贴后运费
②价格设置
参考系统建议填写商品不含邮价格
③获取补贴
平台自动计算并应用补贴，提升价格竞争力
系统计价逻辑：
商品前台售价 = 不含邮价 + Global Plus国际段运费（经补贴）
系统建议不含邮价包含：LGS头程费用 + 实际产生的佣金等费用，确保商家毛利不受影响
效率提升：
效率提升体现在：
– 操作简化：无需手动计算补贴，系统自动生成
– 时间节省：批量处理存量商品，无需逐个设置
– 错误减少：系统计算避免人工错误
– 竞争力提升：价格降低10-15%带来订单增长
案例数据：
童装卖家艾达加入Global Plus后：
– 日常销量：每天600-700单
– 4月单量比3月大促月增长33.3%
适用场景：
最适合使用Global Plus的卖家类型：
①SKU繁多的非标品类
– 鞋服、母婴、童装等
– 小包直邮模式商家
②价格敏感型商品
– 需要价格竞争力提升销量的商品
– 毛利空间较小的品类
③东南亚市场重点卖家
– 主做马来西亚/新加坡市场的商家
– 希望提升订单量的跨境卖家
成本效益分析：
加入Global Plus前后成本对比：
| 项目 | 加入前 | 加入后 |
|---|---|---|
| 国际段物流成本 | 参考LGS价卡 | 降幅最高【78%】 |
| 商品售价 | 无补贴 | 降低【10-15%】 |
| 价格竞争力 | 较弱 | 显著提升 |
| 订单增长 | 无显著变化 | 普遍增长【10-30%】 |
| 佣金成本 | 无补贴 | 马来西亚/新加坡专属补贴 |
效益测算（以童装卖家为例）：
假设日单量从400单提升至600单，单价20美元，毛利率30%，月增收约36000美元
AI建议：
这事儿说白了就是Lazada用真金白银补贴帮卖家降价抢市场。平台出钱帮你把物流成本打下来，你售价能降10-15%，自然更有竞争力。
背后的商业逻辑是平台想要提升整体GMV，用补贴换增长。对你卖家来说，这是零成本提升竞争力的机会——不用你多花钱，操作也简单，系统自动算好你照着填就行。
我建议分三步走：先上GSP商家后台看看自己哪些商品符合条件，特别是SKU多的非标品；然后批量处理存量商品，让系统自动计算补贴；最后重点关注马来西亚和新加坡这两个有佣金补贴的站点。
要注意的是，虽然现在补贴力度大，但平台政策可能会变，别把全部增长都寄托在补贴上。同时要准确填写商品重量尺寸，否则系统算不准影响补贴效果。
长期来看，还是要像案例中的艾达那样，品质优先+不断更新款式，补贴只是帮你争取时间的工具，最终还是要靠产品本身建立护城河。
新闻关键词：Lazada,Global Plus,物流补贴,价格竞争力,东南亚电商,跨境卖家,订单增长
原文链接：https://www.amazon888.com/blog/32659.html，转载请注明出处和链接。
评论0